Mon vélo

Mon vélo

J’ai eu plusieurs vélo différents depuis que je fais du vélo de montagne, mais voici les deux principaux qui m’on vraiment permis de m’améliorer.


Devinci spartan GX 2019

Ce vélo à été mon premier vélo en carbone, avec des composantes de qualité.
J’ai eu ce vélo 3 ans et je l’ai adorer (même si il m’a couté très cher en réparation) mais j’ai eu envie de changement et de qualité supérieur.
Ce vélo avait déjas été utilisé quand je l’ai acheter

Prix

Le prix de base du vélo en 2019 était d’environ 8000 $.


Trek Slash 9.8 GX AXS 2023

J’ai acheter ce vélo en mai 2024 après un long moment d’hésitation.
Ce vélo est « full Carbon » contrairement au Devinci, c’est à dire que le Trek au lieu d’avoir seulement le cadre en carbone, possède les roues et le guidon également en carbone.
Une autre grosse différence entre lui et l’ancien et que celui-ci possède une transmission (dérailleur) électronique ou blutooth. C’est a dire qu’il n’y à pas de fil qui relit la manette de vitesse et le dérailleur. Cela améliore la précision du changement de vitesse et les réduits les problèmes de désajustement.
J’ai acheté ce vélo neuf.

  • Cadre : Carbone OCLV Mountain, rangement interne, Knock Block 2.0, Mino Link, ABP, débattement 160 mm.
  • Fourche : RockShox ZEB Select+, DebonAir, Charger 2.1 RC, 170 mm.
  • Amortisseur : RockShox Super Deluxe Ultimate, 160 mm.
  • Transmission : SRAM GX Eagle AXS (sans fil), 12 vitesses.
  • Cassette : SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses.
  • Pédalier : SRAM GX Eagle DUB, 30 dts, 170 mm.
  • Freins : Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R.
  • Roues : Bontrager Line Elite 30, Carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready.
  • Tige de selle : Bontrager Line Elite, télescopique, 34,9 mm.
  • Cintre : Bontrager Line Pro, 35 mm, alliage, 820 mm

Prix

Le prix neuf de ce vélo en 2023 était d’environs 11 000$